Les 23 marins du Trois-mats “le Maréchal de Gontaut”

En novembre 1913, entre Callao (Pérou) et Sydney (Australie), en plein Pacifique et en pleine tempête, tous les marins ont péris en mer. Une pensée pour leur mémoire.

Source : Internet (P DEROME - voyage en Australie janvier 1905 - juin 1906).

Long cours et Cap Horniers (tour Solidor)

La tour Solidor abrite les collections réunies par le musée de Saint-Malo sur la navigation au long-cours et sur les Cap Horniers.
De nombreuses maquettes, des instruments de bords, des objets façonnés par les marins au cours de leurs traversées ou ramenés en souvenir d’escales lointaines vous permettront de rêver à ces voyages extraordinaires sur les magnifiques grands voiliers de la fin du 19^e et du début du XX^e siècle qui allaient charger le nitrate du Chili, le bois et le blé de Californie ou d’Australie, le nickel de Nouvelle-Calédonie...

Source : http://www.ville-saint-malo.fr/culture/les-musees/musee-dhistoire-chateau-et-tour-solidor/

Chanson de marins

La mer a toujours été un sujet de chanson pour les marins.

Une petite illustration

http://www.youtube.com/watch?v=24bmKASREkw

La littérature maritime.

L’aventure maritime des cap-horniers (comme beaucoup d’autres métiers de la mer) a produit bon nombre d’ouvrages relatant leurs aventures.
http://historic-marine-france.com/cap-horniers/bibliographie.htm

Le Service Historique de la Marine à Lorient

Nous avons la chance d’avoir des services d’archives qui conservent les traces des déplacements et occupations de nos ancêtres. Ceci est d’autant plus important que, par définition, les documents de bord des navires ont pour une grande partie disparu en mer

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Les cap-horniers, quelle histoire !

Belle-Ile en Mer, depuis la nuit des temps a abrité à la fois des terriens mais aussi beaucoup de marins.

L’histoire, plutôt les histoires de ces marins ont été longuement évoquées dans des livres, des revues et propagées par l’oralité d’adultes à enfants.

L’histoire c’est l’évocation du passé et par analogie, la généalogie et étonnamment, ces sont les petits-enfants et non les enfants qui retracent les carrières et exploits des ascendants.

Ce n’est donc pas un hasard si Maryvonne et moi, chacun de son côté, sommes mis à la recherche du passé commun de nos grands-pères respectifs.

Et c’est ainsi, que petit à petit, nous avons élaboré le projet de commémoration de leur disparition en plein Pacifique.

Personnellement, je n’ai trouvé que très peu de traces de François GUEGAN, mon grand-père, même au Service Historique de la Marine à Lorient.

Par contre, Maryvonne a merveilleusement bien conservé des archives et des souvenirs des voyages de son aïeul Adolphe HUCHON, le capitaine du Maréchal de Gontaut.

C’est ainsi que s’est créé ce retour sur le passé de l’aventure de cet équipage en particulier mais aussi, par extension, des marins en général.